航空公司应该在整体IT平台的基础上制定数字化创新平台的范围

由于航空公司从传统上侧重于面向客户的解决方案，因此大部分航司把数字化转型限制在客户体验的范畴。通过手机、传统网页、聊天、短信、机场柜台、机场指示牌等数字化渠道实现超凡的全渠道客户体验，显然是数字化转型最基本的诉求。但除此之外，还有什么可以涵盖在数字化转型的范围中？

是否考虑针对呼叫中心和机场工作人员的解决方案？机舱内场景呢？运营又该在数字化转型中起什么样的角色？还有收益管理和动态打包及动态定价？当然，转型的范围应该围绕着航司需要解决什么问题来制定。大部分航司期望借由数字化转型，实现从单纯销售机上座位转变为零售商的战略目的。

航空公司也希望，能够在整个客户行程中通过数字化产品吸引用户，提升忠诚度，并提供独家的内容和功能。

在接下来的系列博客中，我将围绕本文抛出的问题进行阐释，就航空公司需要哪些技术能力来成功实现数字化转型发表我的个人观点，并针对转型的最佳步骤提出我的看法。另外，很多讨论和文章都提出，为了满足数字化转型的需求，有必要定义并搭建一个数字化零售平台。而我将论述的观点则是，航空公司需要的平台不应该局限于零售，而是一个能够让航空公司具备敏捷性，能够快速响应竞争激烈的航空市场的“数字化创新平台”。